Категории

Коммерческие предложения

Наши награды

Добро пожаловать на сайт «Системы и комплексы диагностики» (Мир «ММК»)

На нашем сайте Вы можете узнать о наиболее интересных и перспективных разработках фирмы в области контроля и диагностики состояния машин и механизмов в различных отраслях промышленности.

Безаварийная работа любого оборудования всегда являлась и является актуальной задачей.

Однако, отсутствие технических средств диагностирования износа узлов трения непосредственно на работающих механизмах (без их остановки и разборки) приводит к преждевременному выходу из строя большого количества разнообразного оборудования.

С учетом резкого роста цен их капитальный ремонт в некоторых случаях становится не рентабелен.

Для своевременного обнаружения и предотвращения аварийного износа узлов трения, экономии горючесмазочных материалов, запасных частей, затрат на капитальный ремонт рекомендуются к внедрению встроенные (бортовые) средства диагностирования.

Одним из методов решения этой задачи является использование информации, которую несут продукты износа и механические примеси в смазочном масле, по которым можно определить одну из важных характеристик долговечности - износостойкость пар трения.

Износ поршня двигателя (ДВС)
Износ поршня ДВС
Износ шестерни двигателя
Износ шестерни

Преодоление сил трения в узлах машин и механизмов поглощает 30-40% всей вырабатываемой в мире энергии, а потери средств в промышленности развитых стран вследствие трения и сопутствующего ему износа достигают 4-5% национального дохода.

Износ является причиной выхода из строя более 80% деталей машин и механизмов.

Износ циллиндра двигателя (ДВС)
Износ циллиндра ДВС
Износ подшипника
Износ подшипника
Износ обоймы подшипника
Износ обоймы подшипника
Износ вкладышей подшипников скольжения
Износ вкладышей
подшипников скольжения

Увеличение ресурса машин и механизмов во многом зависит от разработки и успешного применения методов оценки износа пар трения машин.

В настоящее время все большее распространение приобретают методы оценки изнашивания деталей машин в процессе эксплуатации без их остановки и разборки.


Технические средства диагностирования (под условным названием комплекс приборов «ВЕКТОР» /Патенты РФ/), предлагаемые нашей фирмой для инновационного продвижения, как раз и предназначены для определения износа узлов трения и деталей различного оборудования в процессе эксплуатации без их остановки и разборки путем анализа продуктов износа в системе смазки.



ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
инновационного продвижения проекта «ВЕКТОР»

Использование бортовых средств трибодиагностики (комплекс приборов «ВЕКТОР») для оценки работоспособности деталей, изготовленных из черных (ферромагнитных) и цветных металлов и сплавов (парамагнитных) по анализу смазочного масла позволяет:



Другой, не менее важной проблемой, которой занимается наша фирма, является проблема безопасности движения на дорогах России.

Десятки тысяч людей гибнут ежегодно в ДТП только в России. Впрочем, и в других странах дело обстоит не лучше. Потери, как на войне, и потери - страшные. Так что безопасность движения на автодорогах сегодня — один из важнейших факторов не только относительного спокойствия, но и вообще, нормальной жизни любого государства.

Решая эту проблему в рамках общенациональной программы «За безопасность движения», наша фирма разработала комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля (патент РФ) «КАСАНДРА», позволяющий водителям (любых автомобилей – легковых и грузовых, отечественных и иномарок) повысить безопасность вождения за счёт установки этого комплекса на приборной панели, дополнительно к уже имеющимся приборам контроля работы и состояния отдельных узлов.

Сейчас на машинах, как правило, установлены приборы, следящие за количеством бензина, масла, температурой двигателя и т.д. Но этого явно недостаточно.

Мы предлагаем каждое транспортное средство оснастить в качестве дополнительной опции, условно названным, «Комплексом автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля» ( сокращённо «КАСАНДРА»), в который введены следующие модули.


1. «АИДА» («Автоконтроль износа двигателя автомобиля») – модуль, который напоминает и предупреждает водителя во время движения о необходимости замены масла в двигателе или о срочной необходимости его ремонта.


2. «САША» («Система автоконтроля шин автомобиля») - модуль, предлагаемый фирмой в составе «КАСАНДРА», который позволит Вам контролировать состояние давления в шинах при движении автомобиля, не выходя из машины. Вы спокойны, потому что знаете, если давление начнет падать в одной из шин из-за прокола или по какой-нибудь другой причине, система автоматически Вас оповестит об этом. Неприятных сюрпризов не будет.


3. «ВАССА» («Включатель-автомат стеклоочистителя и света фар и габаритов автомобиля») – модуль, который позволяет повысить безопасность вождения автомобиля при изменении метеоусловий на дороге.



Таким образом, в состав «КАСАНДРА» входят такие дополнительные информационные и контролирующие приборы (системы – модули), которые пока отсутствуют, к сожалению, до сих пор почти на всех без исключения наших отечественных автомобилях, а также и на ряде иномарок, особенно старых годов выпуска. Но именно эти старые иномарки в основном и заполняют наши Российские дороги (естественно, кроме наших отечественных автомобилей).



ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
инновационного продвижения проекта «КАСАНДРА»

Использование бортового (встроенного) комплекса «КАСАНДРА» (комплекса дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля) на легковых и грузовых автомобилях отечественных марок с целью повышения безопасности их вождения на дорогах позволяет:



Таким образом, применение комплекса «КАСАНДРА», в качестве дополнительной опции при комплектации и/или дооснащении легковых и грузовых автотранспортных средств отечественных марок позволит повысить безопасность движения на дорогах за счет повышения безопасности вождения и, в том числе, уменьшит износ шин, снизит расход горючего (как следствие, уменьшит загрязнение окружающей среды особенно в больших городах), а также даст возможность заблаговременно определять необходимость замены масла в двигателе автомобиля или необходимость его срочной переборки (ремонта) не по регламенту, а по фактическому состоянию.



Более подробную информацию о наших разработках Вы можете найти в меню сайта «Разработки», «Иллюстрации», «Ссылки», «Презентация ВЕКТОР», «Презентация КАСАНДРА»