Проект «КАСАНДРА»
Коммерческое предложение

Аннотация предложения

ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) /РФ, Москва/ предлагает на рассмотрение всем заинтересованным юридическим и физическим лицам, разработанный в рамках общенациональной программы «За безопасность движения», инновационный проект «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).

Базовой основой проекта является, разработанный и запатентованный в РФ, комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»), позволяющий водителям дополнительно (во время движения автомобиля, т.е. в реальном времени):

• всегда иметь текущую информацию о возможной необходимости смены масла в двигателе автомашины во время поездки или о возможной необходимости ремонта двигателя после поездки, чтобы не доводить его (двигатель) в дальнейшем до аварийного состояния;
• определять по показаниям одного из модулей комплекса изменение давления воздуха в пневматических шинах каждого колеса, в целях снижения из-за этой причины возможности возникновения аварийной ситуации на дороге (например, при гололёде, дожде и т.д.);
• получать информацию и всегда знать о том, что при снижении видимости на дороге (например, при снегопаде, дожде и т.п.; неожиданном и резком загрязнении лобового стекла и пр.), в автомобиле всегда автоматически включается стеклоочиститель, омыватель лобового стекла, а также фары и габаритные фонари, что безусловно также снижает вероятность возникновения аварийной обстановки на дороге.

Наличие, указанной выше дополнительной информации, получаемой водителем при использовании комплекса «КАСАНДРА» во время движения автомобиля, приводит (в конечном итоге) к повышению безопасности вождения легковых и грузовых автомобилей отечественных марок на Российских дорогах и, в том числе, к уменьшению износа шин, снижению расхода горючего и, как следствие, уменьшению загрязнения окружающей среды (особенно в больших городах с высокой плотностью населения).

Фирма ищет: инвесторов; партнеров для дальнейших совместных исследований по вопросам, связанным с повышением безопасности движения автотранспорта на дорогах России; партнеров для серийного производства предлагаемого комплекса «КАСАНДРА» по лицензии.

Описание предложения

Сегодня, как никогда ранее, всё более и более актуальным, является вопрос повышения безопасности дорожного движения в России. Об этом говорит (известная практически всем) печальная статистика дорожно-транспортных происшествий (ДТП). О не менее печальных результатах ДТП на дорогах России - мы каждый день слышим по радио, видим на экранах своих телевизоров, читаем в газетах.

Для снижения числа ДТП на дорогах России, зависящих от технического состояния автомобиля, а также и (в некоторой степени) от так называемого «человеческого фактора», и, следовательно, вообще для повышения безопасности вождения любого автотранспортного средства отечественного производства, ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) предлагает на рынок комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния и работы отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА», («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).

Комплексами «КАСАНДРА» предполагается комплектовать выпускаемые новые марки отечественных автомобилей, непосредственно на автозаводах, а также дооснастить ими весь действующий легковой и грузовой автотранспорт отечественного производства в России и странах СНГ. Достаточно низкая стоимость комплекса делает его доступным, как для частных владельцев автомобилей отечественных марок, так и для крупных и малых транспортных предприятий.

При изменении параметра, соответствующего, узла автомобиля, контролируемого вышеперечисленными модулями, блок «КАСАНДРА» выдаёт предупреждающие цифровые, цветовые и/или звуковые сигналы водителю об изменении, например, давления в шине каждого колеса; автоматическом включении или выключении стеклоочистителя или света фар; необходимости замены масла в двигателе или необходимости его ремонта.

Наличие такой дополнительной информации при достаточно низкой стоимости предлагаемого комплекса «КАСАНДРА» несомненно приведёт к снижению числа аварий, зависящих, как от «человеческого фактора», так и от технического состояния легковых и грузовых автотранспортных средств на Российских дорогах за счет повышения безопасности вождения отечественных марок автомобилей.

Установка комплекса не требует практически никаких конструктивных изменений в автомобиле, достаточно легко и просто может осуществляться самим водителем на автомобили любых марок без обращения в автосервис. Питание комплекса осуществляется от бортового аккумулятора (12-24 В).

Разработчики комплекса «КАСАНДРА» работают более 15 лет над созданием контрольно – диагностического приборного обеспечения машин и механизмов различного типа и назначения. Имеют более 100 научных публикаций по данной тематике, получили 8 патентов, награждены медалями МГС ВОИР.

Инновационные аспекты и преимущества предложения

В настоящее время выпускаемые на предприятиях Автопрома РФ автомобили отечественных марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ЗИЛ и т.д. не имеют в своей комплектации в принципе бортовых компьютеров, систем торможения типа АВС, датчиков давления в шинах, датчиков дождя, и т.д., не говоря уже о системах контроля износа двигателя автомобиля (системах, работающих в реальном времени), которых, кстати, нет до сих пор и на самых современных иномарках.

Отсутствие вышеперечисленных систем и датчиков (во многом определяющих техническое состояние транспортного средства и влияющих на безопасность его вождения) в комплектации наших отечественных автомобилей несомненно (согласно статистике) сказывается и на количестве ДТП, и в целом на безопасности движения на российских дорогах.

В связи с этим и был разработан комплекс «КАСАНДРА», который позволяет в некоторой степени восполнить этот существенный недостаток в комплектации отечественных марок автомобилей, за счёт использования его в качестве дополнительной опции (к уже имеющимся приборам контроля на серийно выпускаемых отечественных марках) с целью повышения безопасности их вождения.

Использование в автомобилях отечественных марок, предлагаемого дополнительного приборного обеспечения (комплекса «КАСАНДРА»), может дать следующий положительный эффект:

Таким образом, новизна проекта «КАСАНДРА», заключается в разработке качественно нового дополнительного приборного обеспечения для контроля и диагностики работы отдельных узлов автомобилей отечественных марок в режиме реального времени (двигателя, ходовой части и электрооборудования).

Технологические ключевые слова, характеризующие профиль

Комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).

Текущая стадия развития проекта

На проект «КАСАНДРА», составлены Аннотация и Резюме бизнес-плана. По комплексу «КАСАНДРА» проведён НИОКР и получены 5 патентов РФ. Изготовлены опытно-промышленные образцы комплекса «КАСАНДРА» и его отдельных блоков – модулей: систем «АИДА», «ВАССА» и «САША».

На Международном салоне интеллектуальной собственности «Архимед - 2008» (Москва) за разработку комплекса «КАСАНДРА» получен диплом Роспатента РФ, а разработчики награждены медалями МГС ВОИР.

На Международном салоне изобретений, новой техники и технологий «Женева – 2009» (Швейцария) комплекс «КАСАНДРА» удостоен серебряной медали.

Для реализации проекта «КАСАНДРА», требуются инвестиции в размере $ 400000 на срок 2-3 года. Срок окупаемости проекта - 2,5 года.

Права инвестора – доли от объёма полученной прибыли до 49%.

Реализацию проекта предполагается осуществить силами ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) по кооперации с фирмами приборостроительного профиля Москвы и других городов России путём заключения с ними соответствующих договоров о сотрудничестве и серийном производстве комплекса «КАСАНДРА» и/или его отдельных модулей.

Реализация проекта предполагает изготовление дополнительного приборного обеспечения (модули «САША», «ВАССА» и «АИДА») на промышленной основе либо в виде единого устройства (все три автономные системы, собранные в одном корпусе вместе) – комплекс «КАСАНДРА», либо каждой системы - модуля в отдельности.

После серийного изготовления комплекса «КАСАНДРА» и/или его отдельных модулей предполагается их реализация в качестве дополнительных опций для оснащения и/или дооснащения легковых и грузовых автомобилей отечественных марок через заводы-изготовители, салоны продаж автомобилей, торговую сеть магазинов «Автозапчасти» и СТОА.

Другими словами осуществление проекта «КАСАНДРА» предполагает организацию серийного производства комплекса, либо его отдельных модулей, их коммерческую реализацию, установку на автомашинах и гарантийное обслуживание.

При проведении совместных с партнёром (партнёрами) работ по внедрению приборов автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобилей отечественных марок предполагается дальнейшее совершенствование модулей комплекса «КАСАНДРА», и совместное патентование.

Рыночные применения

Инженерно-технические услуги.

Существующие и потенциальные рыночные применения

По данным «Автостата» на январь 2011 г. весь действующий автопарк России, включая легковые и грузовые транспортные средства (как отечественные, так и иномарки, в том числе, собранные на наших российских заводах) насчитывает 41,4 млн. автомобилей. Действующий автопарк стран СНГ по некоторым данным составляет 15-20 млн. автомобилей. По данным статистики приблизительно 60% действующего автопарка РФ и СНГ – это автомобили наших отечественных марок, что в абсолютных цифрах составляет 30-35 млн. транспортных средств (легковых и грузовых).

Другими словами более 30 млн. автомобилей нашей страны и стран СНГ не имеют в своей комплектации систем давления в шинах колёс; контроля состояния износа узлов трения ДВС, датчиков дождя и т.д., работающих в режиме реального времени. То есть тех систем и датчиков, которые действительно определяют техническое состояние автомобиля, влияют на безопасность его вождения и, как следствие, на снижение количества ДТП.

Дополнительными составляющими реальности будущего спроса на комплекс «КАСАНДРА» является то, что предлагаемые средства автоматического контроля и диагностики (сам комплекс и его отдельные модули) обладают низкой себестоимостью за счёт использования в них отечественной (простой, легко доступной и недорогой) элементной базы с возможностью серийного производства на любых предприятиях приборостроительного профиля без привлечения дополнительных средств на изготовление специального оборудования, высокой надежностью, максимальной простотой установки на автомобиле практически без внесения изменений его конструкцию и позволяют снизить риск возможных аварийных ситуаций на дорогах России.

Тип требующегося сотрудничества

Тип искомого партнера

Венчурные компании; Бизнес-ангелы; предприятия приборостроительного профиля; предприятия автомобильной промышленности, а также предприятия сервиса и технического обслуживания автотранспортных средств.

Область деятельности партнера (партнёров)

Инвестирование; производство; техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.

Задачи, стоящие перед партнером

Финансирование; применение предлагаемого приборного обеспечения; организация работ по внедрению.

Предпочитаемые страны

Выводы

Применение комплекса «КАСАНДРА», в качестве дополнительной опции при комплектации и/или дооснащении легковых и грузовых автотранспортных средств отечественных марок позволит повысить безопасность движения на дорогах за счет повышения безопасности вождения и, в том числе, уменьшит износ шин, снизит расход горючего (как следствие, уменьшит загрязнение окружающей среды особенно в больших городах), а также даст возможность заблаговременно определять необходимость замены масла в двигателе автомобиля или необходимость его срочной переборки (ремонта) не по регламенту, а по фактическому состоянию.

Краткая справка. По данным официального сайта ГИБДД в 2010г. в России произошло 199431 ДТП. В них погибло 26567 человек, а 250635 человек получили ранения различной тяжести. Только в одной Москве (всё в том же 2010 г.) произошло 11757 ДТП, погибло 763 человека, а ранено – 13592. Эти цифры заставляют задуматься: каждый год на дорогах России погибает столько людей, сколько даже нет в некоторых маленьких городах. Страшно представить, что за год как бы погибает целый город.

Дополнительные материалы по предлагаемому проекту «КАСАНДРА» и отдельным его модулям «САША», «ВАССА» и «АИДА» можно посмотреть на страницах сайта в меню «Разработки».