ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) /РФ, Москва/ предлагает на рассмотрение всем заинтересованным юридическим и физическим лицам, разработанный в рамках общенациональной программы «За безопасность движения», инновационный проект «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).
Базовой основой проекта является, разработанный и запатентованный в РФ, комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»), позволяющий водителям дополнительно (во время движения автомобиля, т.е. в реальном времени):
Наличие, указанной выше дополнительной информации, получаемой водителем при использовании комплекса «КАСАНДРА» во время движения автомобиля, приводит (в конечном итоге) к повышению безопасности вождения легковых и грузовых автомобилей отечественных марок на Российских дорогах и, в том числе, к уменьшению износа шин, снижению расхода горючего и, как следствие, уменьшению загрязнения окружающей среды (особенно в больших городах с высокой плотностью населения).
Фирма ищет: инвесторов; партнеров для дальнейших совместных исследований по вопросам, связанным с повышением безопасности движения автотранспорта на дорогах России; партнеров для серийного производства предлагаемого комплекса «КАСАНДРА» по лицензии.
Сегодня, как никогда ранее, всё более и более актуальным, является вопрос повышения безопасности дорожного движения в России. Об этом говорит (известная практически всем) печальная статистика дорожно-транспортных происшествий (ДТП). О не менее печальных результатах ДТП на дорогах России - мы каждый день слышим по радио, видим на экранах своих телевизоров, читаем в газетах.
Для снижения числа ДТП на дорогах России, зависящих от технического состояния автомобиля, а также и (в некоторой степени) от так называемого «человеческого фактора», и, следовательно, вообще для повышения безопасности вождения любого автотранспортного средства отечественного производства, ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) предлагает на рынок комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния и работы отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА», («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).
Комплексами «КАСАНДРА» предполагается комплектовать выпускаемые новые марки отечественных автомобилей, непосредственно на автозаводах, а также дооснастить ими весь действующий легковой и грузовой автотранспорт отечественного производства в России и странах СНГ. Достаточно низкая стоимость комплекса делает его доступным, как для частных владельцев автомобилей отечественных марок, так и для крупных и малых транспортных предприятий.
В состав комплекса «КАСАНДРА» (патент РФ), входят 7 датчиков, устанавливаемых на двигатель, ходовую часть, лобовое стекло и фары, а также контрольно-диагностический (электронный) блок, расположенный на приборной панели автомобиля (в удобном для водителя месте). С помощью кабелей связи входы этого блока подсоединяются к датчикам, соответствующих электронных модулей («АИДА», «ВАССА» и «САША»), входящих в его состав.
Электронный блок «КАСАНДРА» включает в себя три автономные, запатентованные в РФ, системы: модуль «АИДА» (автоматический контроль износа двигателя автомобиля); модуль «САША» (система автоматического контроля давления воздуха в шинах движущегося автомобиля); модуль «ВАССА» (включатель-автомат стеклоочистителя и света фар автомобиля.
При изменении параметра, соответствующего, узла автомобиля, контролируемого вышеперечисленными модулями, блок «КАСАНДРА» выдаёт предупреждающие цифровые, цветовые и/или звуковые сигналы водителю об изменении, например, давления в шине каждого колеса; автоматическом включении или выключении стеклоочистителя или света фар; необходимости замены масла в двигателе или необходимости его ремонта.
Наличие такой дополнительной информации при достаточно низкой стоимости предлагаемого комплекса «КАСАНДРА» несомненно приведёт к снижению числа аварий, зависящих, как от «человеческого фактора», так и от технического состояния легковых и грузовых автотранспортных средств на Российских дорогах за счет повышения безопасности вождения отечественных марок автомобилей.
Установка комплекса не требует практически никаких конструктивных изменений в автомобиле, достаточно легко и просто может осуществляться самим водителем на автомобили любых марок без обращения в автосервис. Питание комплекса осуществляется от бортового аккумулятора (12-24 В).
Разработчики комплекса «КАСАНДРА» работают более 15 лет над созданием контрольно – диагностического приборного обеспечения машин и механизмов различного типа и назначения. Имеют более 100 научных публикаций по данной тематике, получили 8 патентов, награждены медалями МГС ВОИР.
В настоящее время выпускаемые на предприятиях Автопрома РФ автомобили отечественных марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ЗИЛ и т.д. не имеют в своей комплектации в принципе бортовых компьютеров, систем торможения типа АВС, датчиков давления в шинах, датчиков дождя, и т.д., не говоря уже о системах контроля износа двигателя автомобиля (системах, работающих в реальном времени), которых, кстати, нет до сих пор и на самых современных иномарках.
Отсутствие вышеперечисленных систем и датчиков (во многом определяющих техническое состояние транспортного средства и влияющих на безопасность его вождения) в комплектации наших отечественных автомобилей несомненно (согласно статистике) сказывается и на количестве ДТП, и в целом на безопасности движения на российских дорогах.
В связи с этим и был разработан комплекс «КАСАНДРА», который позволяет в некоторой степени восполнить этот существенный недостаток в комплектации отечественных марок автомобилей, за счёт использования его в качестве дополнительной опции (к уже имеющимся приборам контроля на серийно выпускаемых отечественных марках) с целью повышения безопасности их вождения.
Использование в автомобилях отечественных марок, предлагаемого дополнительного приборного обеспечения (комплекса «КАСАНДРА»), может дать следующий положительный эффект:
Основной:
Дополнительный:
Таким образом, новизна проекта «КАСАНДРА», заключается в разработке качественно нового дополнительного приборного обеспечения для контроля и диагностики работы отдельных узлов автомобилей отечественных марок в режиме реального времени (двигателя, ходовой части и электрооборудования).
Комплекс дополнительных средств автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобиля, под условным названием «КАСАНДРА» («Комплекс автономных систем автоматической непрерывной диагностики работы автомобиля»).
На проект «КАСАНДРА», составлены Аннотация и Резюме бизнес-плана. По комплексу «КАСАНДРА» проведён НИОКР и получены 5 патентов РФ. Изготовлены опытно-промышленные образцы комплекса «КАСАНДРА» и его отдельных блоков – модулей: систем «АИДА», «ВАССА» и «САША».
На Международном салоне интеллектуальной собственности «Архимед - 2008» (Москва) за разработку комплекса «КАСАНДРА» получен диплом Роспатента РФ, а разработчики награждены медалями МГС ВОИР.
На Международном салоне изобретений, новой техники и технологий «Женева – 2009» (Швейцария) комплекс «КАСАНДРА» удостоен серебряной медали.
Для реализации проекта «КАСАНДРА», требуются инвестиции в размере $ 400000 на срок 2-3 года. Срок окупаемости проекта - 2,5 года.
Права инвестора – доли от объёма полученной прибыли до 49%.
Реализацию проекта предполагается осуществить силами ООО «ММК» (Системы и комплексы диагностики) по кооперации с фирмами приборостроительного профиля Москвы и других городов России путём заключения с ними соответствующих договоров о сотрудничестве и серийном производстве комплекса «КАСАНДРА» и/или его отдельных модулей.
Реализация проекта предполагает изготовление дополнительного приборного обеспечения (модули «САША», «ВАССА» и «АИДА») на промышленной основе либо в виде единого устройства (все три автономные системы, собранные в одном корпусе вместе) – комплекс «КАСАНДРА», либо каждой системы - модуля в отдельности.
После серийного изготовления комплекса «КАСАНДРА» и/или его отдельных модулей предполагается их реализация в качестве дополнительных опций для оснащения и/или дооснащения легковых и грузовых автомобилей отечественных марок через заводы-изготовители, салоны продаж автомобилей, торговую сеть магазинов «Автозапчасти» и СТОА.
Другими словами осуществление проекта «КАСАНДРА» предполагает организацию серийного производства комплекса, либо его отдельных модулей, их коммерческую реализацию, установку на автомашинах и гарантийное обслуживание.
При проведении совместных с партнёром (партнёрами) работ по внедрению приборов автоматического контроля технического состояния отдельных узлов автомобилей отечественных марок предполагается дальнейшее совершенствование модулей комплекса «КАСАНДРА», и совместное патентование.
Инженерно-технические услуги.
По данным «Автостата» на январь 2011 г. весь действующий автопарк России, включая легковые и грузовые транспортные средства (как отечественные, так и иномарки, в том числе, собранные на наших российских заводах) насчитывает 41,4 млн. автомобилей. Действующий автопарк стран СНГ по некоторым данным составляет 15-20 млн. автомобилей. По данным статистики приблизительно 60% действующего автопарка РФ и СНГ – это автомобили наших отечественных марок, что в абсолютных цифрах составляет 30-35 млн. транспортных средств (легковых и грузовых).
Другими словами более 30 млн. автомобилей нашей страны и стран СНГ не имеют в своей комплектации систем давления в шинах колёс; контроля состояния износа узлов трения ДВС, датчиков дождя и т.д., работающих в режиме реального времени. То есть тех систем и датчиков, которые действительно определяют техническое состояние автомобиля, влияют на безопасность его вождения и, как следствие, на снижение количества ДТП.
Приведённые цифры статистики и всё вышеизложенное позволяют сделать вывод о том, что реализация проекта будет предположительно проходить в условиях практического отсутствия конкуренции, как в РФ, так и в странах СНГ. Почему?
Проведённый предварительный маркетинг показал, что возможен достаточно высокий спрос на комплекс «КАСАНДРА» и на его отдельные модули по следующим причинам:
Дополнительными составляющими реальности будущего спроса на комплекс «КАСАНДРА» является то, что предлагаемые средства автоматического контроля и диагностики (сам комплекс и его отдельные модули) обладают низкой себестоимостью за счёт использования в них отечественной (простой, легко доступной и недорогой) элементной базы с возможностью серийного производства на любых предприятиях приборостроительного профиля без привлечения дополнительных средств на изготовление специального оборудования, высокой надежностью, максимальной простотой установки на автомобиле практически без внесения изменений его конструкцию и позволяют снизить риск возможных аварийных ситуаций на дорогах России.
Венчурные компании; Бизнес-ангелы; предприятия приборостроительного профиля; предприятия автомобильной промышленности, а также предприятия сервиса и технического обслуживания автотранспортных средств.
Инвестирование; производство; техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.
Финансирование; применение предлагаемого приборного обеспечения; организация работ по внедрению.
Применение комплекса «КАСАНДРА», в качестве дополнительной опции при комплектации и/или дооснащении легковых и грузовых автотранспортных средств отечественных марок позволит повысить безопасность движения на дорогах за счет повышения безопасности вождения и, в том числе, уменьшит износ шин, снизит расход горючего (как следствие, уменьшит загрязнение окружающей среды особенно в больших городах), а также даст возможность заблаговременно определять необходимость замены масла в двигателе автомобиля или необходимость его срочной переборки (ремонта) не по регламенту, а по фактическому состоянию.
Краткая справка. По данным официального сайта ГИБДД в 2010г. в России произошло 199431 ДТП. В них погибло 26567 человек, а 250635 человек получили ранения различной тяжести. Только в одной Москве (всё в том же 2010 г.) произошло 11757 ДТП, погибло 763 человека, а ранено – 13592. Эти цифры заставляют задуматься: каждый год на дорогах России погибает столько людей, сколько даже нет в некоторых маленьких городах. Страшно представить, что за год как бы погибает целый город.
Дополнительные материалы по предлагаемому проекту «КАСАНДРА» и отдельным его модулям «САША», «ВАССА» и «АИДА» можно посмотреть на страницах сайта в меню «Разработки».